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  • チルコーポレーション

    チルタンク タイプ3(NO-4)

    小型ながらパワフルで、エンドレスローラの使用により、ローラ径を小さくし全高を低くすることで安定性を実現しています。耐久性にも優れ、焼入れ硬化を施したローラとフレームには特殊鋼が使用されています。従来のコロとは異なり、移動時に入れ換えの必要がないため運搬時間が短縮されます。取り付けも簡単で、移動時にはボルトで取り付け可能です。

  • チルコーポレーション

    チルタンク タイプ3(NO-12)

    小型ながらパワフルで、エンドレスローラの使用により、ローラ径を小さくし全高を低くすることで安定性を実現しています。耐久性にも優れ、焼入れ硬化を施したローラとフレームには特殊鋼が使用されています。従来のコロとは異なり、移動時に入れ換えの必要がないため運搬時間が短縮されます。取り付けも簡単で、移動時にはボルトで取り付け可能です。

  • チルコーポレーション

    チルタンク タイプ6(NO-4)

    超重荷重を支えるシンプルな構造が特徴。エンドレスコロの使用により全高が低く、優れた安定性を提供します。エンドレスコロを採用しているため、入れ替えの手間がなく、作業工数を削減し、運搬時間を大幅に短縮できます。両側のガイドローラにより左右の横荷重にも対応し、走行レールからの脱落を防ぐ効果があります。

  • チルコーポレーション

    チルタンク タイプ6(NO-12)

    超重荷重を支えるシンプルな構造が特徴。エンドレスコロの使用により全高が低く、優れた安定性を提供します。エンドレスコロを採用しているため、入れ替えの手間がなく、作業工数を削減し、運搬時間を大幅に短縮できます。両側のガイドローラにより左右の横荷重にも対応し、走行レールからの脱落を防ぐ効果があります。

  • チルコーポレーション

    チルポータ(アルミ/最大能力2t)

    チルローラの経験と実績から生まれた超軽量アルミ合金ボディ。 豊富な実績と先端の技術力を駆使して、さらに高性能化を実現しました。 ●チルポータは、防振に適した小型・強力タイプのウレタンローラで5機種をラインアップ。 ●さらにフレーム形状、ターンテーブル、ハンドルピン、ローラ形状、シャフト、ベアリングなど、パーツひとつひとつに改良を加えました。 ●重量物移動の効率アップに合金ボディのチルポータをご指名ください。

  • チルコーポレーション

    チルポータ(アルミ/最大能力5t)

    チルローラの経験と実績から生まれた超軽量アルミ合金ボディ。 豊富な実績と先端の技術力を駆使して、さらに高性能化を実現しました。 ●チルポータは、防振に適した小型・強力タイプのウレタンローラで5機種をラインアップ。 ●さらにフレーム形状、ターンテーブル、ハンドルピン、ローラ形状、シャフト、ベアリングなど、パーツひとつひとつに改良を加えました。 ●重量物移動の効率アップに合金ボディのチルポータをご指名ください。

  • チルコーポレーション

    チルローラ

    ウレタンローラを採用することで床面への傷を最小限に抑え、優れた防振性を発揮し、コンクリート路面でも使用可能です。耐久性のあるフレームとメンテナンスが容易な構造により、高い安全性を実現しています。 小型・軽量設計で作業効率を向上させ、フレーム上部には方向転換がしやすいターンテーブルを搭載。前輪には左右45°の旋回機能を持たせており、スムーズな方向転換が可能です。

  • カツヤマキカイ

    チルローラ(低床型2T)

    小型・軽量ながら優れた耐久性と安全性を実現し、作業効率の向上を図ります。 床面の傷を最小限にとどめ、防振性にも優れたウレタンローラを採用によりコンクリート路面で使用可能!耐久性のあるフレームとメンテナンスの容易な構造で高い安全性を実現しました。 小型・軽量で作業効率化しています。フレーム上部には方向転換がしやすいターンテーブルを採用。

  • カツヤマキカイ

    チルローラ(低床型5T)

    小型・軽量ながら優れた耐久性と安全性を実現し、作業効率の向上を図ります。 床面の傷を最小限にとどめ、防振性にも優れたウレタンローラを採用によりコンクリート路面で使用可能!耐久性のあるフレームとメンテナンスの容易な構造で高い安全性を実現しました。 小型・軽量で作業効率化しています。フレーム上部には方向転換がしやすいターンテーブルを採用。

  • チルコーポレーション

    チルローラ(凹凸路面タイプ)

    ウレタンローラを採用することで床面の傷を最小限に抑え、優れた防振性を発揮し、コンクリート路面でも使用可能です。耐久性のあるフレームとメンテナンスが容易な構造により、高い安全性を実現しています。 また、小型・軽量設計で作業効率を向上させ、フレーム上部には方向転換がしやすいターンテーブルを搭載しています。 さらに、凹凸のある路面でもスムーズに走行できるボギー機構を採用しており、トッププレートは最大4°までの傾斜に対応します。

  • 大有

    ドラムグリッパー

    ホイスト、クレーンなどに取り付けドラム缶の1ヶ所のフチを掴んで垂直に吊り上げる事が出来ます。 オープンドラム(フタ付、フタ無)にも使用できます。 大量のドラム缶の荷役作業には、ドラムグリッパーと吊り具を併用し、2~10本まとめて吊り上げる事ができます。

  • 大阪タイユー

    ドラム缶 吊り反転機

    足踏み油圧式。ペダルを踏むことで上昇し、バルブを緩めるだけで自然に下降します。堅牢な本体と大きな車輪により、優れた走行性を発揮します。オプションでエアーリフトユニットが付属しており、エアー源に接続することでドラム缶を自動で上昇させることが可能です。エアー源がなくても、足踏み式として兼用できるため、様々な環境で使用できます。

  • 大阪タイユー

    ドラム缶 運搬反転機

    足踏み油圧式。ペダルを踏むことで上昇し、バルブを緩めるだけで自然に下降します。堅牢な本体と大きな車輪により、優れた走行性を発揮します。オプションでエアーリフトユニットが付属しており、エアー源に接続することでドラム缶を自動で上昇させることが可能です。エアー源がなくても、足踏み式として兼用できるため、様々な環境で使用できます。

  • スギヤス

    ハンドパレット(1500kgタイプ)

    ●強度に優れた高張力鋼板です。 ●アルミのホイールを採用し、操作が一段と楽になりました。 ●環境に優しい無鉛塗料を使用しています。 ●オプションでパーキングブレーキがあります。 ●ボギー車輪をオプションで取り付けることができます。小さな溝と段差越えに適しています(3tには標準装備)。 ●材質 本体:スチール 車輪:ウレタン ハンドル部:樹脂

  • スギヤス

    ハンドパレット(2500kgタイプ)

    ●強度に優れた高張力鋼板です。 ●アルミのホイールを採用し、操作が一段と楽になりました。 ●環境に優しい無鉛塗料を使用しています。 ●オプションでパーキングブレーキがあります。 ●ボギー車輪をオプションで取り付けることができます。小さな溝と段差越えに適しています(3tには標準装備)。 ●材質 本体:スチール 車輪:ウレタン ハンドル部:樹脂

  • スギヤス

    ハンドパレット(3000kgタイプ)

    ●強度に優れた高張力鋼板です。 ●アルミのホイールを採用し、操作が一段と楽になりました。 ●環境に優しい無鉛塗料を使用しています。 ●オプションでパーキングブレーキがあります。 ●ボギー車輪をオプションで取り付けることができます。小さな溝と段差越えに適しています(3tには標準装備)。 ●材質 本体:スチール 車輪:ウレタン ハンドル部:樹脂

  • トラスコ中山

    ハンドリフター

    足踏み油圧式で昇降でき、作業者の負担を軽減。ゴム車輪で滑らかな走行、かつ安全ブレーキを装備したスタンダードタイプのハンドリフターです。

  • トヨタ

    フォークリフト 3t(ディーゼル)

    インパネ高さ、ディスプレイ位置の変更、ヘッドガードルーフの形状変更、バックレスト形状見直しなどで、画期的な前方・上方視野を確保。フォーク先端も見やすくなっています。

  • 大阪タイユー

    フォークリフト用ドラム缶吊り金具(2本用)

    フォークリフトの爪に差し込んでドラム缶を掴むことが出来ます。ドラム缶のツバに合わせて上昇させる事で、自動で下爪・上爪が動きます。作業者はドラム缶に触れずに運搬作業が出来ます。

  • スーパーツール

    フォークリフト用吊フック(1t)

    ● フォークリフトの爪にセットするだけで、即刻使用可能。 ● 取付けは固定用ボルトを締めるだけで簡単。 ● ラッチ付スイベルフック装着でフックの向きが自由かつ振動にも安心。

  • トラスコ中山

    プレス製台車

    ・自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音制を向上させました。 ・キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有の為、位置の入れ替えが可能です。

  • 大洋

    メッシュパレット

    最大4段まで積み重ねが可能です。商品の荷役・保管・運搬に。

  • コンドーテック

    ワイヤーモッコ

    ●エステル繊維を多重層に編んでいるので、祖粒子(0.2ミリ以上)でも100%運搬可能。 ●質量が軽く、持ち運びに手間がかかりません。 ●透水性に優れているので、水分を多く含んでいる土砂でも容易に運搬が行えます。

  • ヤマタカ

    一輪車(浅型)

    主に建設現場にて、生コンの運搬に使われます。通称ネコと呼ばれ、2積用の浅型です。サイズは2才(680×790×155)で、他に深型3才の取り扱いあり。

  • ヤマタカ

    一輪車(深型)

    主に建設現場にて、生コンの運搬に使われます。通称ネコと呼ばれ、3積用の深型です。サイズは3才(495×770×285)で、他に浅型2才の取り扱いあり。

  • テイモー

    吊りパレット

    吊り上げ作業効率の向上を図り、資材の積み下ろしを安全に行うことが出来ます。 保管時の段積みが可能であり、スペースが有効に活用出来ます。

  • テイモー

    吊りパレット(キャスター付)

    吊り上げ作業効率の向上を図り、資材の積み下ろしを安全に行うことが出来ます。 保管時の段積みが可能であり、スペースが有効に活用出来ます。 ※キャスター付きタイプです(径150mm)

  • をくだ屋技研

    手動式パワーリフター

    全機種にキャスターカバーを標準装備し、強力な足踏み式パーキングブレーキを搭載。安全性を重視し、自動積荷チェックバルブ装置を内蔵しています。さらに、環境に配慮した無鉛塗装が施され、軽量でクリーンな樹脂製スプロケットカバーを採用しています。小型・軽量設計で、小回りが非常に良いのも特長です。

  • 神戸車両

    新型平床台車

    積み重ねができ保管も場所を取りません。ウレタン車輪オール自在ダブルストッパー付き。天板には18cmベニヤ板を使用しています。

  • 大阪タイユー

    油圧式ドラム缶運搬車 ロボッター

    安全、迅速、操作は足踏み式油圧機構。作業効率が倍増します。 前輪はΦ250の大型車輪のため、走行性に優れています。

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