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    SBB型ねじ方式全方向クランプ(容量0.5t)

    独自の球面アゴ式締め付け機構により、吊荷をしっかりとつかみ、荷重に比例してグリップ力が向上します。 二重安全構造を持ち、締め付け状態を確認できるラインが付いています。 無負荷時でもバネの力でクランプの脱落を防ぎ、正しい位置での取り付けを可能にする姿勢制御用コーンスプリングも搭載。 さらに、締付ねじと球面アゴは特殊合金鋼で作られ、高周波焼入れが施されています。

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    SBB型ねじ方式全方向クランプ(容量1t)

    独自の球面アゴ式締め付け機構により、吊荷をしっかりとつかみ、荷重に比例してグリップ力が向上します。 二重安全構造を持ち、締め付け状態を確認できるラインが付いています。 無負荷時でもバネの力でクランプの脱落を防ぎ、正しい位置での取り付けを可能にする姿勢制御用コーンスプリングも搭載。 さらに、締付ねじと球面アゴは特殊合金鋼で作られ、高周波焼入れが施されています。

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    SBB型ねじ方式全方向クランプ(容量2t)

    独自の球面アゴ式締め付け機構により、吊荷をしっかりとつかみ、荷重に比例してグリップ力が向上します。 二重安全構造を持ち、締め付け状態を確認できるラインが付いています。 無負荷時でもバネの力でクランプの脱落を防ぎ、正しい位置での取り付けを可能にする姿勢制御用コーンスプリングも搭載。 さらに、締付ねじと球面アゴは特殊合金鋼で作られ、高周波焼入れが施されています。

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    SBB型ねじ方式全方向クランプ(容量3t)

    独自の球面アゴ式締め付け機構により、吊荷をしっかりとつかみ、荷重に比例してグリップ力が向上します。 二重安全構造を持ち、締め付け状態を確認できるラインが付いています。 無負荷時でもバネの力でクランプの脱落を防ぎ、正しい位置での取り付けを可能にする姿勢制御用コーンスプリングも搭載。 さらに、締付ねじと球面アゴは特殊合金鋼で作られ、高周波焼入れが施されています。

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    SBB型ねじ方式全方向クランプ(容量5t)

    独自の球面アゴ式締め付け機構により、吊荷をしっかりとつかみ、荷重に比例してグリップ力が向上します。 二重安全構造を持ち、締め付け状態を確認できるラインが付いています。 無負荷時でもバネの力でクランプの脱落を防ぎ、正しい位置での取り付けを可能にする姿勢制御用コーンスプリングも搭載。 さらに、締付ねじと球面アゴは特殊合金鋼で作られ、高周波焼入れが施されています。

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    SBN型ねじ式全方向クランプ(容量1t)

    吊荷を強力にグリップし、荷重に比例して力が増します。 二重安全構造や締め付け確認ラインがあり、バネの力で無負荷時でも締付けを維持します。 姿勢制御用コーンスプリングにより、球面アゴを常に正しい位置に保ち、特殊合金鋼製の締付ねじと球面アゴは高周波焼入れが施されています。

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